"Alle oplaadapparaten mei in stroomstekker dy't minsken yn 'e takomst brûke sille, sille ien stroomstekker hawwe, sadat elk elektrysk auto brûkt wurde kin om op te laden," sei Gery Kissel, haad fan 'e hybride bedriuwsgroep fan iae, yn in ferklearring.
SAE International hat koartlyn de noarmen foar oplaadpunten foar elektryske auto's oankundige. De noarm fereasket in ferienige plug-in plug-in foar plug-in en batterij-elektryske auto's, lykas ek in oplaadsysteem foar elektryske auto's mei in stroomferbining.
Standert J1722 foar oplaadkoppelaars foar elektryske auto's. Ferklearret de natuerkunde, elektrisiteit en wurkingsprinsipe fan 'e koppelaar. De koppelaar fan it oplaadsysteem omfettet in stroomferbining en in autokrik.
It doel fan it fêststellen fan dizze standert is om in oplaadnetwurk foar elektryske auto's te definiearjen. Troch de SAE J1772-standert fêst te stellen, koenen autofabrikanten deselde blauwdrukken brûke om stekkers foar elektryske auto's te meitsjen. Fabrikanten fan oplaadsystemen kinne deselde blauwdrukken brûke om stroomferbiningen te bouwen.
De ynternasjonale feriening fan auto-yngenieurs is in wrâldwide organisaasje. De feriening hat mear as 121.000 leden, benammen yngenieurs en technyske saakkundigen út 'e loftfeart-, auto- en kommersjele auto-yndustry.
De J1772-standert is ûntwikkele troch de J1772-standertbedriuwsgroep. De groep bestiet út 'e wrâldliedende fabrikanten en leveransiers fan auto-apparatuer út Noard-Amearika, Europa en Aazje, fabrikanten fan oplaadapparatuer, nasjonale laboratoaria, nutsbedriuwen, universiteiten en ynternasjonale standerdisaasje-organisaasjes.
Pleatsingstiid: 13 oktober 2019